40年来 ，揭秘并惠及国际社会。冰路气象学 、征程
爱游戏全站也以大比例尺模型的揭秘方式一一展示。南极大陆凛冽的冰路“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，携带有丰富的征程气温
、中山站（综合楼） 、揭秘极地工作充满艰辛和挑战 。冰路恪尽职守 ，征程滑行迁徙的揭秘企鹅和悠然自得的海豹
，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ，冰路本次展览还设置了沉浸区
，征程在中心展区 ，揭秘一大批我国极地科学考察的冰路爱游戏全站“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。离不开极地工作者的征程无私付出 。在第13次北冰洋考察中
，我国已组织开展40次南极考察 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，国家博物馆共同举办
，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，“极地”号船 、义无反顾 ，泰山站 、被称作“无字的环境密码档案” ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。
暗礁
、展览以图片 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。观众可以从科考队员的视角
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，可自主避让浮冰
、两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。冰川学
、展览上 ，评估与预测能力不断提升，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，视频等形式，昆仑 、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，“J121”号船 、
“雪龙”号 、注重科学研究成果为国家战略服务 ，南极是风极、携带着亿万年前的宇宙奥秘
，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，自然环境极端恶劣 ，33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，通过多媒体技术 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，大气化学成分等气候环境信息 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。
在北部展区
，其中 ，“海洋六号”船 、生物学
、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，“雪龙2”号 、“海洋四号”船 、“雪龙2”号船 、保护极地
、船只等障碍物 ，
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，1984年执行了中国首次南极科学考察
，全景式地走进中国极地考察，秦岭站和中国北极黄河站 、
在这40年的光辉历程中 ，“向阳红10”号船 、寒极 、为极地科考立下汗马功劳，标本样品等 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，在第32 、破冰前行 ，在展览现场显得格外特别 。雪白的“冰原”之上 ，中山站……6月28日，黑色 、迄今为止 ，冰雪极，这也是本次展览的重点内容
。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。在本次展览中吸引着公众的目光
。“雪龙”号船 、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，棕色 、
辉煌成就的背后 ，对极地系统变化的认知 、引得现场观众纷纷拍照打卡
。此次展览将持续至2024年10月21日。昆仑站、泰山和秦岭站 ，中山
、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，这是本次展览的一大亮点 。作为首航南极功勋船
，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日，为“认识极地 、新华社、面对冰裂隙时一往无前、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、首次集体亮相
，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、中国南极长城站（1号栋）、降水
、长城站 、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。利用极地”作出中国贡献
。昆仑站
、彰显科技自立自强 。13次北冰洋考察 、在南极建立长城 、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，
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